Autobau

Untertitel:

Von Fließbandarbeit, Inselfertigung und innovativen Produktionssystemen

Inhalt:

Das Auto von heute ist "Gebrauchsgegenstand", muss vielseitig, praktisch, sparsam, reparatur-unanfällig und preiswert sein. Und das Auto ist "die zweite Kleidung", ist Statussymbol: Es muss chic, sportlich oder seriös sein. Beide Trends existieren nebeneinander, beeinflussen den Automarkt, treiben den technischen Wandel weiter voran: In kaum einer anderen Branche haben Automatisierung und Einsatz von Robotern ein derartiges Ausmaß angenommen. Die Autoherstellung war immer schon Vorreiter, wenn es um die Rationalisierung von industrieller Massenproduktion ging, um Fließband- und Akkordarbeit, computergestützte Fertigungsmethoden, "schlanke Produktion", "integriertes Qualitäts-Management", "just-in-time-Zuliefersysteme", "selbstorganisierte" oder "standardisierte Gruppenarbeit" oder "ganzheitliche Produktionssysteme". Doch "innovative Arbeitsorganisation" hat ihren Preis.
Weltweit arbeiten heute rund 20 Mio. Menschen in der - längst globalisierten - Autoindustrie. In diesem Seminar beleuchten wir die Arbeitswelt der Autobauer - und beispielhaft die Themen Rationalisierung und Humanisierung der Industriearbeit.